Укрзалізниця оновлює правила подорожей в умовах посилених атак

«5-ий рік війни відрізняється від попередніх. Кожен день війни — теж інший. Кожну атаку і кожну вимушену зупинку ми ретельно аналізуємо, щоб оновлювати операційні протоколи, посилювати заходи безпеки, мінімізувати ризики. Ворог атакує залізничну інфраструктуру та рухомий склад. Із початку березня 2026 року ми протидіємо новій хвилі посилених атак», - зазначив Перцовський.

Він зауважив, що ворог намагається ускладнювати роботу транспорту і єдиним безпечним варіантом для будь-якого оператора було б зупинити рух, як зробила авіаційна галузь у лютому 2022 року.

Втім, залізниця продовжує рух – поїзди нині курсують згідно з розкладом, включно зі сполученням із прифронтовими громадами. За словами очільника компанії, над забезпеченням роботи УЗ працює велика команда: моніторингові групи, диспетчери, спеціалісти безпеки, які 24/7 виявляють загрози та реагують миттєво. При виявленні ризиків поїзди можуть тимчасово зупинятись і оголошуватись евакуація.

«Найчастіше це відбувається: на станціях із укриттями, але, у разі потреби, і безпосередньо на перегоні. Це не зупинки просто, коли у регіоні оголошено тривогу, це зупинки, коли ризики є суттєвими, тож реагувати слід швидко», - додав Перцовський.

Вже понад 4 000 співробітників поїзних бригад пройшли спеціальне навчання з евакуації. Вагони дооснащуються необхідним обладнанням, готуються пам’ятки, персонал регулярно проходить додаткові тренування.

З урахуванням ситуації в УЗ радять планувати рейси, насамперед пересадкові і особливо міжнародні, ретельніше і закладати щонайменше 2-3 години запасу між рейсами.

Потрібно тримати поруч документи, телефони. Під час евакуації пасажири виходять без громіздких валіз і речей. Пріоритет — безпека.

У випадку суттєвих затримок пасажирів забезпечують харчуванням, але пасажирам, особливо з дітьми, варто мати перекуси.

Уся інформація щодо ситуацію на маршруті, прогнозу руху, ймовірні затримки оперативно надходить пасажирам через push-повідомлення у додатку Укрзалізниці.

Як повідомлялося, у Мінрозвитку відмічають посилення атак на залізницю з початку березня. Вже зафіксовано 18 ударів, у середньому по 6 на добу, з використанням БпЛА та FPV-дронів.

За перші дні березня пошкоджено 41 залізничний об’єкт. Серед головних цілей — рухомий склад (пошкоджено 17 од.). Також ворог б’є і по пасажирських вагонах. Під ударами також локомотиви, вантажні вагони та спеціалізована техніка, яка використовується для ремонту інфраструктури. Цього місяця ворог атакував і залізничні депо та мости. Найбільше обстрілів — поблизу лінії фронту.