Влада Івано-Франківська просить пасажирів автобусних маршрутів № 85 і 40а почекати на нові рейси два роки


Постійні пасажири автобусних маршрутів № 85 і 40-«а» з жахом очікують початку нового навчального року, коли автобуси їм доведеться «брати штурмом», бо міська влада не бажає збільшити їхню кількість на цих маршрутах і радить людям почекати до 2015 року.

Нагадаємо, мешканці Пасічної скаржаться на перевантаженість у «години пік» автобусних маршрутів № 85 «вул. Целевича – вул. Ребета» та № 40-«а» «Радіозавод – Аквапарк». Влітку ця проблема не така гостра. Однак постійні пасажири цих маршрутів з жахом очікують початку нового навчального року. Річ у тім, що автобусами маршрутів №85 і 40-«а» користуються чимало студентів медуніверситету, які від своїх гуртожитків у Пасічній дістаються ними на навчання до корпусів університету на вулицях Галицькій та Мазепи.

Також ці маршрути досить популярні й серед решти мешканців Пасічної, оскільки тільки вони не везуть їх на обов’язкову екскурсію до вокзалу і готелю «Надія», а швидко та зручно вулицями Довгою і Бельведерською довозять до центру міста. Тож пасажири просять міську владу додати бодай по одному автобусу на маршрути №85 і 40-«а», які у години пік перевантажені. Адже потрапити до салону автобусів, не кажучи вже про те, щоб сісти на сидіння, вельми проблематично.

Однак посприяти пасажирам у забезпеченні належного комфорту перевезень на маршрутах №№ 85 і 40-«а» міська влада не поспішає. За словами начальника відділу транспорту і телекомуні-кацій департаменту комунального господарства, транспорту і зв’язку Юрія Маджуги, маршрут № 85 і так обслуговують аж 11 автобусів, а маршрут № 40-«а» – чотири, яких, загалом, достатньо. Ю. Маджуга також зазначив, що німецькі фахівці за рік-півтора мають розробити для Івано-Франківська нову маршрутну мережу, а до того часу вносити будь-які зміни в існуючі маршрути і збільшувати кількість транспорту на них не будуть.

Тож пасажирам доведеться почекати на автобуси до 2015 року. Хоча маршрутів №№ 85 і 40-«а» у новій маршрутній мережі, розробленій німецькими фахівцями, може вже і не бути…

Хвалимир ВЛАДІВ, ЗК