Навіщо франківські комунальні парковки віддають посередникам?


Доступ до бюджетних надходжень довіряють «обраним» підприємцям.

«Бліц-Інфо» вже розглядало ситуацію, пов’язану з обліком паркувальних талонів на майданчиках, що належать комунальному підприємству «Технічний центр «Сервіс-Авто»: хто контролює обіг цих талонів і відповідно – надходження до міського бюджету.

Як виявилося, підприємство працює з агентами, які орендують комунальні паркувальні майданчики. Така кооперація відбувається на основі договору, згідно якого агент отримує 20% від загальної кількості проданих талонів. Талон видається на одну годину та коштує 3 грн. А наприкінці кожного відповідного періоду раніше видана кількість паркувальних талонів звіряється з поточною. Таким чином ведеться контроль за грошовими надходженнями.

Наразі комунальні паркувальні майданчики, а їх у Івано-Франківську є 28, орендують два підприємці: ПП Коровайний і ПП Катамай. Агентів обирає на конкурсній основі комісія, до якої входять, як правило, представники КП «Технічний центр «Сервіс-Авто» і Департаменту комунального господарства, транспорту і зв’язку міськвиконкому. Однак виникає питання доцільності витрат на утримання агентської мережі.

Як пояснив директор КП «Технічний центр «Сервіс-Авто» Андрій Строїч, укладати такі агентські договори Івано-Франківська міська рада зобов’язала ще  у вересні 2012 року.

Справа в тому, що  «Технічний центр «Сервіс-Авто» є платником податків на загальній основі, тобто не уповноважене брати готівку за послуги паркування, як це можуть робити агенти (адже працюють на спрощеній системі оподаткування).

Мало того, продаж паркувальних талонів згідно із законодавством має здійснюватися безготівковим шляхом. Саме таким чином агенти перераховують «Сервіс-Авто» усі паркувальні збори.

До речі, як повідомив Андрій Строїч, від початку 2014-го було сплачено 210,5 тис. грн паркувального збору, а це на 12% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Інший фактор необхідності співпраці з агентами полягає в суттєвій економії. За словами Андрія Строїча, витрати на сплату агентських відсотків значно менша, ніж видатки, які б керівництво КП «Технічний центр «Сервіс-Авто» виділяло на зарплату паркувальникам.