У Франківську розривають договори з перевізниками на маршрутах № 23,31, 55 та 40А

Директор департаменту комунального господарства, транспорту та зв’язку Михайло Смушак підсумував перший день роботи франківський перевізників за новими вимогами.

Нагадаємо, з 10 червня вартість проїзду у громадському транспорті міста становить 4 гривні. Однак, основною вимогою підвищення вартості проїзду є gps-трекери, спеціальні квитки, форма у водіїв та бейджики. У інших маршрутках проїзд повинен становити – 2 гривні.

Смушак зауважив, що станом на кінець 10 червня gps-трекери встановлено в 254 автобусах, майже 98 %.

«За результатами сьогоднішніх перевірок підготовлено акти на розірвання угод з перевізниками на маршрутах 23, 31, 55, де перевізником є Станіславтранс, а також готується акт на маршрут 40А, - перевізник Бойчук. GPS у них є, а квитків і форми – немає. Результати перевірок також показали, що у нас дуже багато цілком адекватних перевізників і з самого ранку відсотків 80 водіїв виїхали у формі, з бейджиками, чемно видавали квитки», - зазначав Михайло Смушак.

За словами головного комунальника, траплялися і технічні проблеми у роботі сайтів, на яких можна відслідковувати потрібний маршрут.

«Якщо в диспетчерському пункті на екрані все відображалося без проблем, то з веб-ресурсами виникли проблеми. Зокрема, easy way постійно виснув і не відображає половину маршрутів. Проблеми також і з dozor-м. Обіцяють за день-два все відрегулювати», - повідомив Смушак.

На комунальників чекає велика робота по приведенню до «реального життя» паспортів маршрутів і графіків. Однак наразі, звертатимуть увагу тільки на дотримання часу виїзду на маршрут і з'їзду з маршруту.

«Загалом, я надзвичайно радий, що нарешті те, до чого ми так довго йшли, те, чого так довго добивалися, відбулося. Друзі, це тільки початок реформи, її фундамент. У нас немає чарівної палочки, помахом якої в одну мить «жовті пижики» стануть «сучасними електробусами». Але ми системно і послідовно, кожного дня працюємо над тим, щоб у місті Івано-Франківську з'явився громадський транспорт, як мінімум, не гірший ніж у Кракові, Празі, Дрездені чи Відні. І він обов'язково таким буде», - підсумував головний комунальник міста.